memang jadi kebiasaan pengguna tidak menukar kondenser walaupun kompressor telah ditukar beberapa kalia.Harus diingat kotoran lebih senang melekat dalam kondenser berbanding kompressor.Pastikan kondenser ditukar dan hose telah dicuci rapi.

cuci hose menggunakan thinner adalah antara yang paling mudah dilakukan ,cuci dgn mengalirkan thinner perlahan-lahan seterusnya pastikan semua thinner telah dikeluarkan dari hose.

Tindakan awal yang diambil dapat membantu mencegah kerosakan yang lebih serius dan memastikan prestasi enjin yang the best possible dalam jangka masa yang lebih panjang.

Asap biru adalah petanda jelas bahawa minyak enjin sedang terbakar dalam kebuk pembakaran. Masalah ini sering kali berpunca daripada cincin piston yang rosak, dinding silinder yang haus, atau seal injap yang bocor.

Selain itu, kebocoran minyak yang tidak diatasi dengan cepat boleh menyebabkan pencemaran alam sekitar dan meningkatkan risiko kebakaran.

Ketika getaran menjadi lebih kuat daripada biasa, ini menunjukkan bahawa terdapat masalah yang berkaitan dengan enjin yang mungkin memerlukan penilaian mendalam dan pembaikan.

Pelarasan enjin ataupun biasa dipanggil (motor tuning) adalah mengenai pelarasan minyak dan api dalam pembakaran supaya ia bertindak mengikut kadar yang betul dan seterusnya menstabilkan RPM.

jika di puchong anda boleh berkunjung ke chipo car aircond,kompressor boleh dicuci dan tukar alatganti yg baru.

Dari apa yang saudara sebutkan bahawa servis telah lakukan servis terhadap komponen cooling coil,tambah minyak kompressor Info penulis dan gasoline.

Spark plug yang sudah uzur atau kotor boleh mengganggu percikan api yang diperlukan untuk pembakaran dalam enjin.

Membuka cooling coil adalah amat mudah kerana kebiasaannya hanya terdapat sedikit skru kecil dan klip yang terpasang pada keseluruhan kotak cooling coil.

sy punya keta alfa 155 aircon bru ni buat hal..acon bila dlm pekan x sejuk bila travel dan tekan minyak dia Alright. pi scan kedai acon compressir dah bunyi bising dan force nya sgt tinggi. boleh abg pomen rebuilit balik compressor sy ni jenis denso.

Penting untuk memeriksa dan membersihkan spark plug secara berkala untuk memastikan enjin beroperasi dengan baik.

Akhir sekali, kita perlu melakukannya buang bahan buangan dihasilkan semasa pembersihan sistem penyejukan kereta. Perkara yang paling dinasihatkan ialah menghantar bekas dengan cecair di tempat kitar semula atau bengkel khusus untuk menghantarnya kepada pengurus sisa yang diberi kuasa.